福特复兴Capri标志，推出新款电动轿跑SUV

福特再次巧妙利用其经典标志，为新款电动车制造话题。此次，Capri这一名字被重新赋予了一款基于欧洲新款紧凑型Explorer的电动轿跑SUV，旨在唤起消费者对往昔的回忆并展现品牌的创新精神。

这款新车与ID.4和ID.5等电动车共享大众MEB平台，轴距均为2,770毫米（109英寸）。然而，与更注重实用性的Explorer相比，运动型Capri因其倾斜的快背式尾部设计而牺牲了一定的空间，展现出其独特的轿跑风格。

为了证明Capri标志在现代车型上的合理性，福特的设计团队巧妙融入了一些1969-86年Capri轿跑车的设计元素。这些复古风格的设计线索包括模仿原版格栅外观的黑色带子、成对排列的日间行车灯，以及微妙的挡泥板尖顶和椭圆形的后侧窗等，都旨在向经典致敬并为欧洲观众带来全新的视觉体验。

内饰方面，新款Capri基本沿用了Explorer的设计，包括14.6英寸的纵向信息娱乐屏幕和隐藏式储物空间。但方向盘底部辐条的设计则是一个有趣的复古细节，它模仿了经典运动型方向盘的外观，带有钻孔金属辐条，与一些Capri RS2600认证特制车的设计相呼应。

在动力方面，新款Capri与旧款有着显著的不同。基础版SUV为后轮驱动，采用现代多连杆设置，即使是入门级单电机Capri的输出功率也达到了282马力（286 PS / 210 kW），几乎是功率最强大的自然吸气量产V6 Capri的两倍。而双电机版本的Capri则提供了更强劲的动力选择，但续航里程会有所减少。

福特表示，282马力的车型可行驶390英里（627公里），而335马力的双电机电动车则能行驶368英里（592公里）。尽管双电机版本的充电速度稍快，但两分钟的充电时间差异在实际使用中并不显著。

所有Capri车型均配备了丰富的舒适性和便利性配置，包括双区气候控制、加热和按摩座椅、加热和折叠车门后视镜等。而升级至Premium版则将进一步增加10扬声器B&O音响系统、氛围灯和矩阵LED灯等高端配置，但随之而来的额外重量和滚动阻力将导致续航里程缩短20英里（32公里）。

福特新款Capri电动轿跑SUV在复古与现代之间找到了完美的平衡点。它不仅继承了经典Capri的设计元素和品牌精神，还融入了最新的电动技术和智能化配置，为消费者带来了全新的驾驶体验。